Descrizione breve
Mettiamo a disposizione diversi dati anagrafici e metadati. Da un lato, informazioni sui componenti di base infrastrutturali dei trasporti pubblici svizzeri, ossia linee (incluse linee parziali), posti di servizio, settori e bordi fermata. Dall’altro, dettagli sui mezzi di trasporto, sulle organizzazioni aziendali e sui profili di spazio per treni auto.
Grazie alla stretta collaborazione con l’Ufficio federale di topografia (swisstopo), forniamo inoltre la rete di base per tutti i trasporti nell’ambito delle Reti di trasporto svizzere (VnCH).
Dati e interfacce
Offriamo i record di dati in tre «versioni»:
- “Heute”: Stato attuale dei dati.
- “Fahrplanwechsel”: Stato dei dati il primo giorno del successivo orario (cambiamento d’orario).
- “Alle Versionen”: Tutte le versioni dei dati.
I dati e le interfacce più importanti:
Riepilogando nel gruppo «Stammdaten und Metadaten» (Dati di base e metadati): https://data.opentransportdata.swiss/group/accessibilitydata
- Linee – Swiss Line ID (Heute / Fahrplanwechsel / Alle Versionen – Zusammenfassung)
- Teillinien – Swiss Line ID (Heute / Fahrplanwechsel / Alle Versionen – Zusammenfassung)
- Posti di servizio – Swiss Location ID (Heute / Fahrplanwechsel / Alle Versionen)
- Zone e bordi fermata – Swiss Location ID (Heute / Fahrplanwechsel / Alle Versionen)
- Elenco delle fermate UFT
- Organizzazioni aziendali – Swiss Business Organisation
- Profili ampi Treni auto BLS
- Elenchi dei mezzi di trasporto e indicazioni
- Rete di base Rete dei trasporti CH swissTNE Base
Descrizione del funzionamento
I dati anagrafici e i metadati contengono una grande quantità di informazioni di varia natura.
In Svizzera, Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) è responsabile del rilevamento, del consolidamento e della pubblicazione di svariati dati anagrafici e metadati per quanto riguarda l’informazione alla clientela (v. https://www.oev-info.ch/), Che svolge questo ruolo CENTRALE per i trasporti pubblici dell’INTERA SVIZZERA. Per alcuni di questi dati, SKI ha lanciato l’iniziativa «Swiss Identification for Public Transport» (SID4PT), Che comprende:
- Linee e linee parziali, ad es. la linea «S5» che circola tra Zurigo e Zugo. Vengono identificate in modo univoco tramite lo Swiss Line ID (SLNID).
- Posti di servizio, settori, bordi fermata, ad es. uno sportello viaggiatori gestito da un’impresa di trasporto ferroviario, ma anche fermate specifiche come «Bern, Bahnhof» e bordi fermata e zone. Sono identificati in modo univoco tramite lo Swiss Location ID (SLOID).
- Organizzazioni aziendali, ad es. «BLS». Un’organizzazione aziendale corrisponde quindi di norma a un’impresa di trasporto. Sono rappresentate dalla Swiss Business Organisation (SBOID).
Per quanto riguarda le fermate, mettiamo a disposizione anche l’Elenco delle fermate UFT.
Inoltre, offriamo informazioni sui profili di spazio libero della BLS, sulla rete di base della Rete dei trasporti CH, , gli elenchi dei mezzi di trasporto e delle indicazioni, nonché la Service Directory dei servizi di mobilità.
Spiegazione dei termini
Termine | Spiegazione |
---|---|
Posti di servizio | Termine collettivo che descrive tutti i luoghi che hanno una funzione nel trasporto pubblico, dalle fermate fino ad es. alle agenzie viaggi. Non sono tutti rilevanti per la pubblicazione dell’orario. v. anche immagine in fondo. |
Punti operativi – Posti di servizio | Posti di servizio rilevanti per l’esercizio senza ordine commerciale (ad es. diramazioni, depositi ecc.) |
Punto di servizio – Posti di servizio | Posti di servizio rilevanti per il traffico merci, quali carico e scarico di merci |
Fermate- Posti di servizio | Il termine «fermata» viene utilizzato in modi diversi. Con opentransportdata.swiss si intende il luogo in cui i passeggeri (viaggiatori) hanno ufficialmente accesso ai trasporti pubblici. La fermata rappresenta quindi l’espressione generale di tutti i sistemi di trasporto pubblico. Ad esempio stazioni ferroviarie, pontili per battelli o stazioni delle funivie. L’origine di ogni fermata in Svizzera è l’applicazione atlas (v. anche qui), Che assicura un’identificazione univoca e un nome univoco e che questo nome sia conforme all’ordinanza sui nomi geografici. Di norma una fermata viene ulteriormente suddivisa, ad es. in bordi fermata, settori o marciapiedi. Può però anche essere accorpata, a livello superiore, con altre fermate, ad es. meta-stazioni o punti di mobilità. |
Punti di sosta – Posti di servizio | Sono i luoghi in cui è possibile salire su un mezzo di trasporto (ad es. binario, bordo)? |
Aree – Posti di servizio | Consente il raggruppamento di più bordi fermata (ad es. a marciapiedi) o addirittura zone. |
Metafermata | Le metafermate sono diverse fermate che soprattutto per i cambi vanno ad aggiungersi. Un esempio tipico è la fermata Stazione del traffico locale e la stazione stessa. |
Linea | Nei trasporti pubblici, i mezzi di trasporto sono principalmente treni e autobus. Questi sono in genere denominati, ad es. «S5». La cosiddetta linea o denominazione della linea aiuta gli utenti dei trasporti pubblici a identificare il mezzo di trasporto da utilizzare. Tuttavia, il concetto di linea va molto oltre questa visione «commerciale» (v. maggiori informazioni sullo SLNID). |
Linea parziale | Una linea parziale raggruppa le corse all’interno di una linea secondo criteri operativi o di concessione. Analogamente alle linee, il concetto è più complesso e può essere consultato in Maggiori informazioni sullo SLNID. |
Organizzazione aziendale | Le organizzazioni aziendali (Business Organisations) corrispondono di norma a un’impresa di trasporto. Tuttavia ci sono anche imprese di trasporto che comprendono diverse organizzazioni aziendali. Ad es. se l’impresa offre sia una prestazione ferroviaria che una prestazione di autobus. |
Impresa di trasporto | La fonte per le imprese di trasporto è l’elenco delle imprese di trasporto pubblicato dall’Ufficio federale dei trasporti. Il riferimento tra l’organizzazione aziendale e le imprese di trasporto viene aggiornato e pubblicato da SIC nel sistema atlas (v. anche qui). |
