Annuncio e incidente

  • 5.10.2026: Ritardo e correzione dei dati dell’orario 2026

    Aggiornamento 8.10.2026: il guasto nella preparazione dei dati è stato eliminato. Tuttavia evitiamo una produzione straordinaria. La prossima produzione dell’export HRDF verrà avviata venerdì sera, e sarà quindi disponibile il sabato mattina: https://data.opentransportdata.swiss/dataset/timetable-54-2026-hrdf. Successivamente seguirà anche la produzione delle esportazioni GTFS e NeTEx secondo le date note. Ci scusiamo per l’inconveniente. Stiamo lavorando a un’ottimizzazione,…

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Changelog

  • Preannuncio GTFS-SA: Suddivisione dei feed e altre novità

    A partire da uno dei prossimi feed (prevedibilmente a settembre o più tardi), abbiamo in programma alcune novità in GTFS RT Service Alerts. Feed separati Per soddisfare meglio le esigenze dei nostri utenti e ridurre la quantità di dati, introdurremo quattro feed separati per i dati degli eventi: Feed Tipo (Planned) Prospettiva (Prospettiva) Tipo (Progress)…

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  • 29.7.2026: Soppressione Train Formazione Service

    Aggiornamento 30.7.2026: Il funzionamento del TFS funziona di nuovo normalmente; nel frattempo non dovrebbero più verificarsi errori nei dati dovuti al guasto. Dalle ore 19.00 circa di ieri, 2026, il Train Formation Service in parte non funziona più correttamente. L’errore è stato trovato e risolto. Si prevedono ancora errori nei dati per alcune ore. #AutoTranslate

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  • Impostazione produttiva nuova versione 1.4.0 di OJPFare

    Di seguito una sintesi delle principali modifiche e miglioramenti: Le nuove funzioni possono inoltre essere implementate tramite Dimostratore OJP essere esaminati. Il changelog completo è consultabile qui: Release 1.4.0: Fix SLOID issue · openTdataCH/ojp-nova

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  • Organizzazioni aziendali con dati in tempo reale

    Dal 1° giugno 2026 il record di datiOrganizzazioni aziendali con dati in tempo reale» Ampliata con una colonna supplementare. Questa nuova colonna «siriVDV» viene inserita tra le colonne «source» e «etAUS». Indica se la rispettiva organizzazione aziendale fornisce i dati nel formato SIRI o VDV.

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  • Preavviso: Adattamento della logica SLOID per stop_id

    Nel corso dell’imminente migrazione, la logica per generare SLOID (stop_id) adattato. L’obiettivo è una rappresentazione più coerente e chiara delle informazioni sui marciapiedi e sul binario nei formati interessati – GTFS, NeTEx* nonché OJP 1.0 e 2.0 per il futuro. *NeTEx non è interessata dalla successiva generazione degli SLOID. In NeTEx, per i marciapiedi continua…

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  • Modifica a «Variante» nei dati HRDF

    In base al formato dei dati grezzi HAFAS (HRDF), il 17 febbraio al file FPLAN del record HRDF, nelle righe *Z, verrà apportata la seguente modifica: In relazione all’adattamento delle varianti, cambia anche il record di dati «Swiss Journey ID (SJYID) – Liste»: A partire dal 17 febbraio, queste informazioni saranno pubblicate staticamente nella colonna «Variante» con…

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  • GTFS: Rinvio della pubblicazione di servizi basati sulla frequenza

    Aggiornamento 2026-01-29: Qui è disponibile un nuovo record di dati di prova: gtfs_fp2026_20260126_mit-frequencies_v2.zip Alla luce dei feedback degli utenti in merito alla modifica prevista per i servizi basati sulla frequenza, abbiamo deciso di posticipare la pubblicazione di GTFS con frequencies.txt al 9 febbraio. Un primo file di test (gtfs_fp2026_frequencies.zip) è già disponibile, il 27 gennaio pubblicheremo un…

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  • Informazioni giorni festivi e cambiamento d’orario 2025/2026

    Il 14 dicembre 2025 verrà introdotto il cambiamento d’orario. Ciò corrisponde alle date di pubblicazione regolari per GTFS-S di giovedì 11 dicembre 2025 e lunedì 15 dicembre 2025. 👉 Pertanto, il set di dati GTFS-S dell’11.12.2025 (anno FP 2025) viene «prolungato», ovvero conterrà corse dell’anno FP 2025 fino al 18.12.2025. Da lunedì 15 dicembre 2025 pubblicheremo il record GTFS-S per il 2026 come…

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  • Dati d’orario Paesi confinanti

    #AutoTranslate Abbiamo raccolto in una nuova pagina di cookbook le informazioni sugli orari disponibili nei Paesi confinanti con la Svizzera, in particolare nelle regioni di confine immediate: Quali record di dati sono disponibili, in quale formato (GTFS, NeTEx), su quale piattaforma e altre informazioni sono elencati. Ciò significa che, se necessario (traffico transfrontaliero), oltre ai…

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  • Dati effettivi: Nuova colonna «SLOID»

    Il 14 ottobre in entrambi i file dei dati effettivi è stata aggiunta la nuova colonna «SLOID». Nota bene: Durante la fase di transizione da BPUIC a SLOID i valori SLOID mancanti vengono atlante integrato, se disponibile. Se possibile, l’attribuzione avviene al livello del bordo fermata, altrimenti a livello della fermata. Dati e interfacce interessati #AutoTranslate

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  • Omogeneità dell’id all’interno dei servizi GTFS

    GTFS parte dal presupposto che gli «id» siano coerenti all’interno dei diversi servizi GTFS Static, GTFS-RT e GTFS-SA. Nella creazione di GTFS-SA siamo un po’ preconcetti: Purtroppo, questo non corrisponde a ciò che c’è in GTFS Static: Inoltre, non possiamo semplicemente utilizzare gli SLOID e SJYID, perché il formato GTFS richiede l’unicità e al momento…

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  • Passaggio al formato GTFS:RT JSON il 13.8.2025

    #AutoTranslate GTFS-RT viene in realtà messo a disposizione come protobuffer. Una versione JSON può essere richiamata tramite ?format=JSON. Questo è sconsigliato, tranne che in casi di test. Il prossimo aggiornamento del programma sulla nostra pagina cambierà la serializzazione. Purtroppo, questo fa sì che le risposte in JSON appaiano un po’ diverse. Vengono apportate le seguenti…

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  • Dati effettivi (Ist-Daten) v2: nuova versione 2

    Dal 13 luglio 2025 è disponibile una nuova versione 2 comprendente anche i dati di fermate estere e i dati di imprese di trasporto che forniscono i nuovi SLOID nel campo BPUIC. I dati effettivi sono le corse effettivamente percorse dal punto di vista dell’informazione alla clientela, ad esempio quando un veicolo è effettivamente arrivato a una…

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  • Nuovo record di dati: Informazioni sul traffico

    Gli annunci sul traffico della Svizzera – conosciuti dalle comunicazioni radio – sono disponibili ormai su opentransportdata.swiss. Cookbook: Dati e interfacci interessati https://data.opentransportdata.swiss/it/dataset/trafficsituations

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  • Deployment dei dati LSA

    Lunedì prossimo 2025-05-26 è previsto il deployment per un bugfix degli impianti di segnali luminosi (LSA). Ci sarà un’interruzione a breve termine (circa 15 minuti) dei dati LSA in tempo reale. Cookbook: Dati e interfacci interessati

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  • Gli showcases e l’archivio dei dati reali sono stati spostati

    Il nostro archivio dati attuale è ora disponibile su https://archive.opentransportdata.swiss/. Qui troverete tutti i file dei dati effettivi giornalieri per ogni mese in un archivio ZIP. I dati sono disponibili dal 2016 all’ultimo mese completo. I dati del mese in corso sono disponibili sul sito https://data.opentransportdata.swiss/it/dataset/istdaten. I dati reali contengono i dati di viaggio effettivi o l’ultima previsione disponibile dal sistema informativo dei clienti. Se mancano le informazioni in tempo reale, i viaggi corrispondenti non vengono registrati. I dati saranno aggiornati al…

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  • Modifica della fornitura di dati – passaggio a nuovi endpoint

    Dal 17 febbraio 2025 aggiornamento: 20 febbraio 2025, i seguenti dati “LargeAPI” (LA) saranno accessibili solo tramite i nuovi URL. Vi chiediamo di passare immediatamente alle nuove API. Informazioni aggiuntive importanti: Dati e interfacce interessati

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  • Commutazione del catalogo dati CKAN in https://data.opentransportdata.swiss

    “Il nuovo catalogo di dati CKAN è attivo su https://data.opentransportdata.swiss/it/. Tutti i permalink devono essere adattati entro il 5 febbraio 2025. D’ora in poi, tutte le pagine dei nostri libri di cucina rimanderanno al nuovo catalogo. Dati e interfacce interessati

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