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Descrizione breve
Primi Record di dati è disponibile per gli orari degli autobus a lunga percorrenza. Si tratta di
- BlaBlaCar bus (generato da Blablacar Bus – Orari teorici e in tempo reale della rete europea – Data Europa EU)
- Flixbus (generato da un’API di Flixbus per tutta l’Europa)
Descrizione del funzionamento
I dati vengono registrati come NeTEx messa a disposizione (cfr. Cookbook). Al momento non si tratta ancora di una soluzione ottimale, saranno necessari ulteriori interventi:
- Collegare le fermate degli autobus con le fermate dei trasporti pubblici (METABHF)
- Utilizzare fermate più ufficiali per i Carterminals
- Verifica della coerenza dei dati
I record di dati vengono utilizzati tra l’altro per testare entrambi i profili NeTEx.
Attualmente i dati non sono integrati nel sistema di raccolta dei trasporti pubblici in Svizzera.
È previsto un aggiornamento dei dati almeno trimestrale.
I collegamenti con autobus a lunga percorrenza sono ora integrati nell’OJP 2.0. Gli autobus a lunga percorrenza internazionali vengono integrati secondo le regole seguenti:
- Aggiornamento dei dati: 1 volta al mese
- Esclusione dei collegamenti nazionali: I collegamenti nazionali soltanto svizzeri sono automaticamente esclusi.
- Routing percorso a piedi: Pianificazione con un margine di 60 secondi.
- Mappatura delle fermate tramite LIR: Le fermate sono leggibili tramite LIR e vengono mappate se hanno le stesse coordinate.
- Note legali: Fornitura di informazioni relative al divieto di cabotaggio.
Descrizione tecnica
I dati vengono raccolti secondo il profilo minimo europeo (EPIP, Parte 4 European Passenger Information Profile – EPIP (CEN/TS 16614-4:2017) oppure VDV 462 approntato.
L’importazione dei dati degli autobus a lunga percorrenza avviene tramite i file messi a disposizione dalle imprese di autobus a lunga percorrenza come dati GTFS.
Per il momento la classificazione degli autobus a lunga percorrenza in OJP avviene ancora tramite PtMode = autobus / autobusSubmode = expressBus. Un cambiamento in PtMode = coach / coachSubmode = internationalSeguirà in seguito.
Ulteriori indicazioni
Problemi noti
- La modalità deve essere impostata su «coach» e la sottomodalità su «internationalCoach».