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Description rapide
Première Blocs de données sont disponibles pour les horaires des bus grandes lignes. Il s’agit des
- BlaBlaCar bus (généré à partir de Blablacar Bus – Horaires théoriques et en temps réel du réseau européen – Data Europa EU)
- Flixbus (généré à partir d’une API de Flixbus pour toute l’Europe)
Accéder aux dates
Description métier
Les données sont NeTEx. mis à disposition (cf. Cookbook). À l’heure actuelle, il ne s’agit pas encore d’une solution optimale et d’autres travaux sont nécessaires:
- Relier les arrêts de bus aux arrêts des transports publics (METABHF)
- Utiliser des arrêts plus officiels pour les terminaux de car
- Contrôle de la cohérence des données
Les blocs de données servent notamment à tester les deux profils NeTEx.
Actuellement, les données ne sont pas intégrées à la collection des transports publics suisses.
Il est prévu d’actualiser les données au moins une fois par trimestre.
Les liaisons par bus grandes lignes sont désormais intégrées dans l’OJP 2,0. L’intégration des bus grandes lignes internationaux se déroule selon les règles suivantes:
- Actualisation des données: Une fois par mois
- Exclusion des liaisons nationales: Les relations exclusivement intérieures suisses sont automatiquement exclues.
- Itinéraire à pied: Planification avec une marge de 60 secondes.
- Mapping des arrêts via le LIR: Les arrêts peuvent être consultés via le LIR et sont cartographiés s’ils ont les mêmes coordonnées.
- Mentions légales: Mise à disposition d’informations concernant l’interdiction de cabotage.
Description technique
Les données sont collectées conformément au profil minimal européen (EPIP, Part 4 European Passenger Information Profile – EPIP (CEN/TS 16614-4:2017) ou VDV 462 mise à disposition.
L’importation des données du bus longue distance s’effectue via les fichiers fournis sous forme de données GTFS par les entreprises de bus longue distance.
La classification des bus grandes lignes dans OJP se fait encore actuellement via PtMode = Bus/BusSubmode = expressBus. Une modification sur PtMode = coach/coachSubmode = internationalCoach suivra.
Informations complémentaires
Problèmes connus
- Le mode doit être réglé sur «coach» et le sous-mode sur «internationalCoach».