Kurzbeschreibung
Erste Datensätze für die Fahrpläne von Fernbussen steht zur Verfügung. Es handelt sich um
- BlaBlaCar bus (generiert aus Blablacar Bus – Theoretische und Echtzeit-Zeitpläne des europäischen Netzwerks – Data Europa EU)
- Flixbus (generiert aus einer API von Flixbus für ganz Europa)
Fachliche Beschreibung
Die Daten werden als NeTEx zur Verfügung gestellt (s. Cookbook). Es handelt sich momentan noch nicht optimale Lösung, weitere Arbeiten sind notwendig:
- Haltestellen der Busse mit den öV-Haltestellen verbinden (METABHF)
- Offiziellere Haltestellen für die Carterminals verwenden
- Prüfung der Konsistenz der Daten
Die Datensätze dienen u.a. zum Testen der beiden NeTEx-Profile.
Aktuell sind die Daten nicht in der öV-Sammlung der Schweiz integriert.
Es ist geplant, die Daten zumindest vierteljährlich zu aktualisieren.
Die Fernbus-Verbindungen sind jetzt im OJP 2.0 integriert. Die Einbindung der internationalen Fernbusse erfolgt nach folgenden Regeln:
- Aktualisierung der Daten: 1x pro Monat
- Ausschluss von Inlandsverbindungen: Reine Schweizer Inlandsverbindungen werden automatisch ausgeschlossen.
- Fussweg-Routing: Einplanung mit einem Puffer von 60 Sekunden.
- Haltestellen-Mapping via LIR: Haltestellen sind über LIR auslesbar und werden gemappt, sofern sie die gleichen Koordinaten haben.
- Rechtliche Hinweise: Bereitstellung von Informationen bezüglich des Kabotageverbots.
Technische Beschreibung
Die Daten werden gemäss europäischem Minimalprofil (EPIP, Part 4 European Passenger Information Profile – EPIP (CEN/TS 16614-4:2017) oder VDV-462 bereitgestellt.
Der Import von Fernbusdaten erfolgt durch die als GTFS Daten von den Fernbusunternehmen zur Verfügung gestellten Dateien.
Die Klassifizierung der Fernbusse in OJP erfolgt momentan noch mittels PtMode = Bus / BusSubmode = expressBus. Eine Änderung auf PtMode = coach / coachSubmode = internationalCoach folgt noch.
Weiterführende Angaben
Known Issues
- Der Mode muss auf “coach” und der Submode auf “internationalCoach” gesetzt werden.
- Die Haltestellencodes müssen verbessert werden.
- Die Verbindung zu den öV-Haltestellen muss gemacht werden.