Mandat
Infrastructure nationale de données sur la mobilité MODI (OFT)
Une mobilité efficace ne nécessite pas seulement des infrastructures routières et ferroviaires bien développées, elle exige aussi un flux d’informations fluide entre les gestionnaires d’infrastructures, les entreprises de transport, les prestataires privés et les usagers des transports.
L’infrastructure nationale de données sur la mobilité (MODI) vise à faciliter l’échange et la mise en réseau de ces données. Les données partagées permettent d’exploiter les offres de transport de manière optimale et de promouvoir des solutions de mobilité innovantes. En 2021, l’Office fédéral des transports (OFT) a chargé le bureau SKI+ de fournir des contributions concrètes à la préparation de l’infrastructure de données sur la mobilité (MODI) dans le cadre de l’extension multimodale des tâches systémiques relatives aux données d’informations voyageurs (SKI).
Plateforme de données ouvertes Mobilité Suisse (SKI+)
L’équipe Tâches système Information à la clientèle Plus (SKI+) soutient l’OFT dans les travaux de préparation de la MODI et exploite, avec des partenaires/fournisseurs, la plateforme de données ouvertes Mobilité Suisse opentransportdata.swiss ainsi que l’Open Journey Planner. La plateforme sert de point d’accès national pour la Suisse et permet de trouver et d’accéder aux données de mobilité de la Suisse. C’est ici que sont publiés les jeux de données et les interfaces. Dans les showcases, on trouve des applications qui ont déjà été mises en œuvre avec les différentes données.
Avec la MODI, la Confédération veut assurer la connectivité internationale avec l’UE. En outre, et dans le contexte de la mise en œuvre des futures MODI, SKI+ publie, sur mandat de l’OFT, des normes (d’interface) uniformes afin de contribuer positivement à l’harmonisation du paysage des systèmes de mobilité.
Partenaires
Plateforme de Données sur le Trafic PDT (OFROU)
Depuis sa création en 1998, l’Office fédéral des routes (OFROU) est l’autorité suisse compétente en matière d’infrastructure routière et de circulation routière individuelle. Relevant du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), il œuvre en faveur d’une mobilité routière durable et sûre.
Sur la base des articles 57c et 57d de la loi sur la circulation routière, l’OFROU a développé la plateforme de données sur le trafic (PDT) afin de collecter et de diffuser les données sur le trafic de l’OFROU, mais aussi des cantons, des agglomérations et des organisations privées. Pour ce faire, l’OFROU collabore avec tous les acteurs de la mobilité en Suisse et au niveau européen. L’échange de données se fait sur une base volontaire et réciproque.
Fournisseurs de données
Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI)
Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.
Pour plus d’informations : www.tp-info.ch
Image: www.tp-info.ch
Office fédéral de l’énergie (OFEN)
Dans le cadre du programme SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) exploite trois applications qui fonctionneront à l’avenir via MODI : les infrastructures de données Je fais le plein d’électricité et Shared Mobility ainsi que l’écocompteur Transport.
- Je fais le plein d’électricité permet un accès non discriminatoire aux données des points de recharge accessibles à tous pour les véhicules électriques en Suisse. Outre les informations sur la disponibilité en temps réel, l’ensemble de données contient d’autres informations sur les points de charge.
- Le jeu de données de Shared Mobility montre en temps réel les emplacements et les disponibilités des offres de mobilité partagée en Suisse.
- L’éco-calculateur transport permet de comparer les émissions de gaz à effet de serre, la consommation d’énergie primaire et l’impact environnemental global de plus de 200 moyens de transport. L’outil est basé sur la base de données d’écobilan DQRv2:2018 de la KBOB (basée sur les données ecoinvent v2.2) ainsi que sur plus de 250 jeux de données supplémentaires collectés spécialement par PSI.
Réseau des transports CH (swisstopo)
Avec le Réseau des transports CH – l’infrastructure nationale de géodonnées pour la mobilité – l’Office fédéral de topographie swisstopo contribue à un élément central de l’IDM. Le Réseau des transports CH assure la mise en place d’un système de référencement spatial et de mise en relation des données de mobilité. Dans son domaine de compétence en tant que service fédéral de géoinformation, swisstopo apporte ainsi une contribution essentielle à une mobilité plus efficace en Suisse. Pour la première fois, les utilisateurs peuvent combiner de manière hautement automatisée des données spatiales sur la mobilité en Suisse et au-delà des frontières.