Annonce et incident

  • Informations sur jours fériés et changement d’horaire 2025/2026

    Le changement d’horaire aura lieu le 14 décembre 2025. Cette date se situe entre les dates de publication habituelles pour le GTFS-S le jeudi 11 décembre 2025 et le lundi 15 décembre 2025. 👉 Par conséquent, le jeu de données GTFS-S du 11 décembre 2025 (année d’horaire 2025) est «prolongé», c’est-à-dire qu’il comprend les courses de l’année d’horaire 2025 jusqu’au 18 décembre 2025. À partir

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  • Données d’horaire des pays limitrophes

    #AutoTranslate Une nouvelle page de Cookbook a rassemblé des informations sur les horaires disponibles dans les pays limitrophes de la Suisse, en particulier dans les régions frontalières immédiates: Quels blocs de données sont disponibles, dans quel format (GTFS, NeTEx), sur quelle plate-forme et d’autres informations sont répertoriés. Ainsi, si nécessaire (trafic international), d’autres blocs de

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Changelog

  • Défaut lors de la mise à jour des jeux de données dans le catalogue de données

    Mise à jour du samedi 13 décembre: L’exploitation normale a pu être rétablie. Depuis le début de la journée, le 12 décembre, nous rencontrons un dérangement lors de la mise à jour de divers blocs de données dans notre catalogue de données CKAN. Nous y travaillons et essayons de rétablir rapidement une exploitation normale. Données et interfaces

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  • 11.12.2025 GTFS-Static et GTFS-RT: Manque de «prolongation»

    Mise à jour 12.12.2025/8h00: GTFS-RT référence désormais les nouvelles données de la veille (version du flux: 20251211). Mise à jour 11.12.2025/17h30: Le nouveau jeu de données pour GTFS-Static (horaire 2025) est désormais disponible. Le jeu de données GTFS-Static publié aujourd’hui ne contenait pas de données jusqu’au 18.12.2025, comme annoncé, mais seulement jusqu’au 13.12.2025. Un nouveau

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  • Problèmes avec le flux GTFS-RT

    Mise à jour 2025-12-03 / 9h10: Les données du flux GTFS-RT sont à nouveau disponibles à la normale. 2025-12-03: Depuis ce matin, une grande partie des données manquent dans le flux GTFS-RT. Nous travaillons d’arrache-pied pour résoudre ce problème. Des mises à jour suivront. Données et interfaces concernées

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  • Résolu: Certainnes Données pas actuelles; Remplacement du tiret bas dans le nom du fichier par des tirets (-)

    2025-11-27 Mise à jour: Tous les jeux de données sont désormais à nouveau disponibles. Remarque: Les noms de fichiers contiennent désormais uniquement des tirets (-) et les tirets soulignés (_) ne sont plus utilisés. Mise à jour: Les blocs de données relatifs à l’accessibilité sont à jour, mais certains ne le sont pas encore pour

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  • 2025-11-20 Erreur dans la livraison HRDF – La livraison GTFS est retardée

    Mise à jour 24.11.2025: Les données HRDF corrigées sont désormais disponibles. Mise à jour de 18h00: GTFS-Realtime a été migré. Mise à jour 14:15: Les nouveaux ensembles de données GTFS ont été publiés et GTFS en temps réel sera basé sur ce nouvel ensemble de données à partir de 18 heures. La livraison HRDF du

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  • Données réelles: Nouvelle colonne «SLOID»

    Le 14 octobre, les deux fichiers de données réelles ont été complétés par la nouvelle colonne «SLOID». Remarque: Pendant la phase de passage du BPUIC à SLOID, les valeurs SLOID manquantes sont atlas le cas échéant. L’affectation se fait – si possible – au niveau de la bordure d’arrêt, sinon au niveau de l’arrêt. Données et

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  • 2025-10-30 Suppression Mise à jour du catalogue de données (CKAN)

    Mise à jour du 30 octobre 2025 16h30: Toutes les données sont à nouveau disponibles. Nous avons pu recharger les données en procédant à une intervention manuelle et continuerons à suivre l’évolution. Merci de votre patience. Mise à jour du 30 octobre 2025 11h00: Les données réelles et les données statiques GTFS sont à nouveau disponibles. En raison de

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  • 23./24.10.2025 Suppression partielle Données en temps réel

    Mise à jour 27.10.2025: Il semble désormais qu’il n’y ait plus aucune donnée manquante. Selon les connaissances actuelles, la diminution de la quantité de données s’explique par une durée d’anticipation réduite de 3 à 2 heures. D’autres clarifications sont en cours. Depuis le 23.10.2025, nous recevons moins de données en temps réel qu’à l’accoutumée. Certaines

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  • GTFS-Static et GTFS-RT: Publication tardive

    Mise à jour 10.10.2025: Les données GTFS-RT sont désormais basées sur les données GTFS-S mises à disposition hier après-midi. En raison de problèmes techniques lors de la préparation des données, l’activation des nouvelles données GTFS (horaire et GTFS-RT) est retardée. Le nouveau jeu de données pour GTFS-Static doit être publié cet après-midi, tandis que GTFS

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  • 29.10.2025: Interruptions possibles/absence d’actualisation des annonces d’événement

    Le 29 octobre 2025 entre 10h00 et 14h00, notre infrastructure de réseau sera modifiée. De brèves interruptions de l’alimentation des données pourront survenir. Les annonces d’événement dans OJP et GTFS-SA ne sont temporairement pas mises à jour. #AutoTranslate

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  • Données d’horaire: Publication tardive

    Les données sont à nouveau disponibles normalement depuis le 16 septembre 2025. Mise à jour 13h00: Les données statiques GTFS ne seront plus disponibles aujourd’hui, mais demain avant 9h00, GTFS-RT passera à la nouvelle version à 15h00. Mise à jour 11:11: https://data.opentransportdata.swiss/dataset/timetable-54-2025-hrdf est maintenant disponible. En raison de problèmes techniques, la livraison des données HRDF les plus

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  • Homogénéité de l’«id» au sein des services GTFS

    GTFS part du principe que les «id» au sein des différents services GTFS Static, GTFS-RT et GTFS-SA sont cohérents. Lors de la création de GTFS-SA, nous avons été quelque peu prédéfinis: Malheureusement, cela ne correspond pas à ce que contient GTFS Static: Nous ne pouvons pas non plus simplement utiliser les valeurs SLOID et SJYID,

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  • Changement du format JSON GTFS:RT le 13.08.2025

    #AutoTranslate GTFS-RT est en fait mis à disposition en tant que protobuffer. Il est possible d’appeler une version JSON via?format=JSON. Cette option est déconseillée, sauf pour les cas de test. Lors de la prochaine mise à jour du programme sur notre site, la sérialisation sera modifiée. Malheureusement, cela entraîne une légère différence dans les réponses

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  • Données réelles v2 (Ist-Daten): nouvelle version 2

    Depuis le 13 juillet 2025, une nouvelle version 2 est disponible. Elle contient également des données d’arrêts étrangers, ainsi que des données des entreprises de transport qui livrent la nouvelle SLOID dans le champ BPUIC. Les données réelles (Ist-Daten) correspondent aux trajets effectivement effectués du point de vue de l’information à la clientèle, c’est-à-dire, par exemple, à

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  • Adaptations apportées à P+Rail

    Le bloc de données P+Rail a subi les modifications suivantes: Données et interfaces concernées Cookbook: https://opentransportdata.swiss/cookbook/road-traffic-cookbook/park-and-rail/ Data: https://data.opentransportdata.swiss/dataset/parking-facilities

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  • Nouveau jeu de données: InfoTrafic

    Les bulletins routiers de la Suisse (InfoTrafic), connus par radio, sont désormais disponibles sur opentransportdata.swiss. Cookbook: Données et interfaces concernées: https://data.opentransportdata.swiss/fr/dataset/trafficsituations

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  • Déploiement des données LSA

    Un déploiement aura lieu lundi prochain le 26 mai 2025 pour corriger un bug au niveau des installations de signaux lumineux (LSA). Cela entraîne une interruption de courte durée (env. 15 minutes) des données en temps réel des LSA. Cookbook Données et interfaces concernées

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  • Pas de nouvelles données GTFS et NeTEx les jours fériés (Mai/Juin)

    Les jours fériés suivants, pas de nouvelles données d’horaire GTFS et NeTEx ne sont produites. GTFS Realtime fait donc référence à la livraison précédente de données jusqu’à la prochaine livraison régulière de données d’horaire GTFS. 01.05.2025 Prochaine livraison des données le lundi 5 mai. 29.05.2025 (Ascension) Prochaine livraison des données le lundi 2 juin. 09.06.2025 (Pentecôte) Prochaine

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  • 3/4 mai 2025: Travaux d’entretien sur le catalogue de données

    Du samedi 3 au dimanche 4 mai, des travaux de maintenance seront effectués sur l’infrastructure de notre catalogue de données. Des interruptions de courte durée peuvent survenir. Nous nous efforçons de les limiter au maximum. Merci de votre compréhension. Données et interfaces concernées Catalogue de données https://data.opentransportdata.swiss/

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  • Lundi de Pâques: Pas de nouvelles données GTFS et NeTEx

    Aucune donnée GTFS Static ou NeTEx ne sera publiée le lundi de Pâques (21 avril 2025). De plus, aucune donnée GTFS en temps réel ne sera activée. Cela s’applique généralement aux jours fériés. Données et interfaces concernées

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  • L’ancien catalogue de données définitivement désactivé

    L‘ancien catalogue de données sera définitivement désactivé le 05.03.2025 et les données ne seront plus mises à disposition que via data.opentransportdata.swiss. Tous les permaliens doivent être adaptés en conséquence (cf. Information dans la newsletter du 13.01.2025)

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  • Developer Dashboard existant désactivé

    À partir de cette date, il ne sera plus possible de consulter l’utilisation et le contingent restant des clés existantes à cet endroit. Pour obtenir cet aperçu, vous devez vous inscrire dans le nouveau API Manager (accessible uniquement à partir du 03.03.2025), créer de nouvelles clés et les utiliser pour remplacer les clés existantes. Les anciennes clés

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  • Les showcases et les archives de données réelles ont déménagé

    Notre archive de données réelles sont désormais accessibles à l’adresse https://archive.opentransportdata.swiss/. Vous trouverez ici tous les fichiers de données réelles quotidiennes d’un mois dans une archive ZIP. Les données sont disponibles à partir de 2016 jusqu’au dernier mois complet. Les données du mois en cours sont disponibles sur https://data.opentransportdata.swiss/fr/dataset/istdaten. Les données réelles comprennent soit des données de trajet

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  • Modification de la mise à disposition des données – passage à de nouveaux points finaux

    À partir du 17 février 2025 mise à jour: 20 février 2025, les données “LargeAPI” (LA) suivantes ne seront plus accessibles que via les nouvelles URL. Nous vous demandons de migrer immédiatement vers les nouvelles API. Remarques complémentaires importantes : Données et interfaces concernées

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  • Adaptations du service FOS

    En raison d’une modification du service FOS, vous devez créer une nouvelle clé API ; le service s’appelle désormais “Services de composition des trains – Alpha”. Cookbook: Formation Service (données sur la formation des trains) Données et interfaces concernées

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  • Commutation du catalogue de données CKAN à https://data.opentransportdata.swiss

    “Go live” de notre nouveau catalogue de données CKAN sous https://data.opentransportdata.swiss/fr/. Tous les permaliens doivent être adaptés d’ici le 5 février 2025. Dès à présent, toutes nos pages de livres de recettes contiennent également un lien vers le nouveau catalogue. Données et interfaces concernées

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  • Désactivation de l’interface TRIAS

    Comme nous l’avions annoncé, nous avons cessé aujourd’hui de faire fonctionner l’interface TRIAS. Comme alternative à TRIAS, nous proposons la nouvelle interface CEN-Standard OJP 2.0. Cookbook: OJP 2.0 development

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