Il termine “fermata/arresto” viene utilizzato in modi diversi. Nel contesto di opentransportdata.swiss, si intende il luogo in cui i passeggeri hanno accesso ufficiale al trasporto pubblico.
Descrizione tecnica
Secondo la definizione di cui sopra, fermata è il termine generico per tutti i modi di trasporto pubblico. Pertanto, comprende anche le stazioni ferroviarie, i moli e le stazioni delle funivie, ad esempio. L’origine di ogni fermata dell’autobus in Svizzera si trova nell’applicazione DiDok (Dienststellendokumentation). In questa sede si assicura che sia chiaramente identificato e che gli venga attribuito un nome univoco e che tale nome corrisponda al Regolamento sui nomi geografici (valido solo da quando è entrato in vigore).
Sottoelementi
Una fermata è di solito suddivisa più finemente, ad esempio in bordi di fermata, settori o piattaforme. Tuttavia, può anche essere combinato con altre fermate, ad esempio stazioni della metropolitana o centri di mobilità. Questa struttura è attualmente in discussione a livello nazionale, al fine di ottenere un modello armonizzato per il trasporto pubblico in Svizzera. L’obiettivo è quello di garantire un’identificazione univoca per ogni oggetto.
Designazione ufficiale e applicazioni
Ogni fermata ha un nome ufficiale. Questo si trova in DiDok. Nell’elenco delle stazioni, la prima parte del nome è solitamente il nome ufficiale. Tuttavia, sono previste delle eccezioni.
Esempio Wil:
I dati dicono che:
Il nome ufficiale è esposto alla stazione ferroviaria:
Cartellone:
Orario online:
L’origine sta nel fatto che esistono due denominazioni (BEZEICHNUNG/DESIGNAZIONE_35 e indirizzo).
Le differenze si verificano, ad esempio, con:
Paese Bez_35 Indirizzo
85 Oberkirch Oberkirch LU
85 Schwanden Schwanden GL
85 Mannenbach Mannenbach URh
85 Reichenau Reichenau URh
85 Saas Saas im Prättigau
85 Langnau Langnau i.E.
85 Wabern Wabern GB
85 Bellevue Bellevue NE
85 Benken Benken SG
85 Wil Wil SG
85 Wohlen Wohlen AG