Mandato
MODI
Una mobilità efficiente non richiede solo infrastrutture stradali e ferroviarie ben sviluppate, ma anche un flusso di informazioni fluido tra gli operatori delle infrastrutture, le aziende di trasporto, i fornitori privati e gli utenti dei trasporti.
L’infrastruttura statale di dati sulla mobilità (MODI) ha lo scopo di facilitare lo scambio e la messa in rete di questi dati. I dati liberamente accessibili consentono di ottimizzare i servizi di trasporto e di promuovere soluzioni di mobilità innovative. Nel 2021, l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha incaricato l’ufficio SKI+ di fornire contributi concreti alla preparazione dell’Infrastruttura di dati sulla mobilità (MODI) nell’ambito dell’ampliamento multimodale dell’ attività di sistema per l’informazione alla clientela (SKI).
SKI+
Il team attività di sistema per l’informazione alla clientela Plus (SKI+) supporta l’UFT nei lavori preparatori per il MODI e gestisce la piattaforma di dati aperti Mobilità Svizzera opentransportdata.swiss e l’Open Journey Planner con partner/fornitori. La piattaforma funge da punto di accesso nazionale della Svizzera e consente di trovare e accedere ai dati sulla mobilità in Svizzera. I record di dati e le interfacce sono pubblicati qui. Gli showcases contengono applicazioni già realizzate con i vari dati.
Con il MODI, il governo federale vuole garantire la connettività internazionale con l’UE. Inoltre, nel contesto dell’implementazione del futuro MODI, SKI+ sta pubblicando standard uniformi (di interfaccia) per conto dell’UFT, al fine di dare un contributo positivo all’armonizzazione del panorama dei sistemi di mobilità.
Fornitori di dati
SKI
Il servizio commerciale attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.
Ulteriori informazioni: www.tp-info.ch
Immagine: www.tp-info.ch/
ASTRA
Die Open Data-Plattform Mobilität Schweiz enthält Daten über die individuelle Mobilität, die sich allmählich entwickeln wird. Mit diesen Daten möchte das ASTRA den Austausch und die Bereitstellung von Verkehrsdaten zwischen dem Bund, den Kantonen und privaten Organisationen fördern. Die Plattform bietet folgende Echtzeitdaten des Strassenverkehrs an:
Nutzer, die Anwendungen und Dienstleistungen auf der Grundlage von Echtzeit-Verkehrsdaten entwickeln möchten, haben so Zugang zu mehr Daten, ohne finanzielle Hürden überwinden zu müssen.
Wir arbeiten auch daran, die mit diesen ungefilterten Daten verbundenen Informationen zu verbessern, um ihre Nutzung zu ermöglichen. Wichtige Zusatzinformationen sind in dem zur Verfügung gestellten Cookbook zu finden, das eine wichtige Anzahl von Punkten über die Herkunft und die Klassen der eingesetzten Daten präzisiert.
Die im Bericht “Bereitstellung und Austausch von Daten für das automatisierte Fahren im Strassenverkehr” festgelegten Maßnahmen empfehlen jedoch einen “bedingt freien Zugang zu den Daten”. Standardmässig können sich alle Nutzer für einen auf 6 Monate beschränkten Zugang registrieren (260.000 pro 6 Monate, entspricht dem Aktualisierungsintervall der Echtzeitdaten von 1x pro Minute). Nach Ablauf des Zeitraums gibt es zwei Optionen, um den Zugriff auf die Daten aufrechtzuerhalten:
Einrichtung eines Datenaustauschs
Um einen kollaborativen Ansatz zu fördern, kann der Nutzer seine eigenen Daten auf der Plattform zur Verfügung stellen. Die Datenanbieter erhalten den Status eines Partners und haben unbegrenzten Zugang zu den Daten.
Verlängerung des Zugangs
Ein Nutzer, der nicht in der Lage ist, Verkehrsdaten auf der Plattform bereitzustellen und zu veröffentlichen, hat jedoch die Möglichkeit, seinen Zugang zu verlängern, indem er schriftlich begründet, wie er die Daten nutzt.
In beiden Fällen wird der Nutzer gebeten, sich mit dem ASTRA unter verkehrsdaten-plattform@astra.admin.ch in Verbindung zu setzen.
BFE
Nell’ambito del programma SvizzeraEnergia, l’Ufficio federale dell’energia (UFE) gestisce tre applicazioni che in futuro funzioneranno tramite MODI: le infrastrutture di dati Ich tanke Strom e Shared Mobility e il calcolatore ambientale per i trasporti.
- Ich tanke Strom consente un accesso non discriminatorio ai dati sui punti di ricarica per veicoli elettrici generalmente accessibili in Svizzera. Oltre alle informazioni sulla disponibilità in tempo reale, il set di dati contiene ulteriori dettagli sui punti di ricarica.
- Il set di dati sulla mobilità condivisa mostra le posizioni e la disponibilità di servizi di mobilità condivisa in Svizzera in tempo reale.
- Il calcolatore ambientale dei trasporti consente di confrontare le emissioni di gas serra, il consumo di energia primaria e l’impatto ambientale complessivo di oltre 200 modalità di trasporto. Lo strumento si basa sul database KBOB per la valutazione del ciclo di vita DQRv2:2018 (basato sui dati ecoinvent v2.2) e su oltre 250 set di dati aggiuntivi appositamente raccolti dal PSI.
swisstopo
L’Ufficio federale di topografia swisstopocontribuisce con la Rete dei trasporti CH – l’infrastruttura nazionale di geodati per la mobilità – a un elemento centrale dell’IDM. Con la Rete dei trasporti CH viene creato un sistema per la georeferenziazione e la messa in relazione dei dati sulla mobilità. In questo modo, swisstopo, in qualità di servizio federale competente per la geoinformazione, fornisce un contributo significativo ad una mobilità più efficiente in Svizzera. Per la prima volta, gli utenti possono combinare in modo altamente automatizzato i dati spaziali sulla mobilità in Svizzera e a livello transfrontaliero.