Les données de l’horaire ont permis de développer un outil de routage qui a été utilisé lors d’entretiens téléphoniques avec plus de 50 000 personnes en 2010, 2015 et 2021. Le produit final est le Microrecensement mobilité et transports (MRMT), la plus grande enquête menée à l’échelle nationale sur le comportement de la population en matière de transports. Le routage avec les données horaires améliore la qualité des données en ce qui concerne les distances parcourues et permet des analyses des données collectées selon les catégories de transport à longue distance, régional et local.