Un punto di servizio è un punto geografico o virtuale che serve a uno scopo amministrativo, operativo, commerciale o tecnico e appartiene a un’azienda di trasporto pubblico (come descritto nell’opuscolo UIC 920-2, dove viene definito “punto ferroviario”).
Descrizione tecnica
Il termine “Dienststelle” è nato come generalizzazione di punto operativo (fermata). I punti di servizio primari sono i punti operativi e sono situati su o vicino ai binari o alle linee del trasporto pubblico o sono strettamente legati all’attività di un’azienda di trasporto pubblico. Sebbene i servizi secondari abbiano una funzione nel trasporto pubblico, non sono punti operativi perché non sono direttamente collegati alle linee di trasporto pubblico, ad esempio agenzie di viaggio, amministrazioni, organizzazioni turistiche, o non possono essere localizzati, ad esempio equipaggi mobili. Le singole unità funzionali di una grande stazione ferroviaria possono essere anche reparti secondari. Sono gestiti nella documentazione del centro servizi.
L’insieme dei dipartimenti è il più completo nella gerarchia dei dipartimenti. Questa gerarchia è suddivisa al livello superiore in dipartimenti primari (= punti operativi generali) e dipartimenti secondari. I punti operativi generali sono a loro volta suddivisi in punti operativi con orario e punti operativi senza orario. I punti operativi con orario si distinguono in punti di traffico e punti di orario tecnico. Questi punti di traffico sono rilevanti per le informazioni sui clienti perché vengono comunicati al cliente. Se sono rilevanti per il trasporto merci, vengono chiamati punti di carico; se sono rilevanti per il trasporto passeggeri, vengono chiamati fermate. Esistono punti di traffico che vengono utilizzati per entrambi i tipi